湖北空壓(yā)機廠家給您分析高壓空壓機(jī)的故障原因，今天湖北空壓機要講的是潤滑油進(jìn)水，你知道嗎？潤滑油進(jìn)水不隻會影響工作效率，還(hái)會影響内部配件(jiàn)，湖北空壓(yā)機批發高壓空壓機一(yī)旦潤滑油進水就會造好嚴重的後果

1.潤滑油混水會使(shǐ)傳動(dòng)零部件上油膜不易形成，當油膜被破壞時，将産生摩擦，加速零部(bù)件老化;

2.潤滑油(yóu)混水會使油(yóu)膜質量(liàng)惡化，降低潤化效果(guǒ)，不能及時帶走熱量，造成零部件使用壽命降(jiàng)低;

3.潤滑油(yóu)混水(shuǐ)會鏽蝕(shí)所有與其接觸的機器(qì)部件，危害整機安全。

(1)高壓空壓機的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出，經過後(hòu)級冷卻器後仍夾帶一定(dìng)的油、水成分雖(suī)然空(kōng)壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 後均配有氣水分離器，用于分離(lí)壓縮過程中産生的水分(fèn)，但實際運行效(xiào)果并不理(lǐ)想。由于空壓機(jī)停備時間長，排(pái)氣産生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導緻水分回流(liú)至機箱内部，潤滑油含水量逐漸增多(duō)，導緻高壓(yā)空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時，發現管内有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機的排氣(qì)含水量嚴(yán)重超标。

(2)根據空壓機的(de)運行要(yào)求，空壓機(jī)應設有低運行時間(jiān)，以防止形成冷(lěng)凝水(shuǐ)，因為冷凝水(shuǐ)會引起(qǐ)氣(qì)缸閥片(piàn)、機架部件等的生(shēng)鏽。冷凝水在(zài)曲軸箱中的聚積可(kě)能會造成(chéng)油位讀數(shù)出錯。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質。低運行時間(jiān)一般不少于10min，應足(zú)以使得空壓(yā)機加熱到氣化(huà)凝結(jié)的潮(cháo)氣。目前，空壓機(jī)的運行時間均為7min，明顯達不到(dào)要求。