應用(yòng)十堰空(kōng)壓機機組時滲油、漏油問題難以(yǐ)避免，十堰開山空壓(yā)機價格,十堰(yàn)螺杆(gǎn)空壓機廠家分享主要原因有：

1、回油管設計不合理，坡度不夠，部(bù)分管道有“縮頸”現象；回(huí)油(yóu)系統存在氣阻，局部憋壓，使帶油(yóu)混合氣從薄弱處溢(yì)出。回油(yóu)量大而管徑小的回油管要(yào)進行分(fèn)流。

對于管道出現“縮頸”的部分要改造，回油管徑(jìng)建議是越接(jiē)近油箱越大。90度直角(jiǎo)彎頭(tóu)必須改成45度或(huò)135度(dù)彎頭。回油管傾斜度應不小于l：24。

2、塗(tú)刷密(mì)封膠要科學、認真，密(mì)封面清洗要徹底，密封膠選擇要正(zhèng)确，特别容易漏(lòu)油的密封(fēng)面可以加一層聚四(sì)氟膨脹帶，以增加密封膠的韌性。

3、對密封效果差的油封要重(zhòng)新設計，解決缺陷；

4、儀表接頭密封效果差，使其常出現滲油、漏油現象。

5、中分面制造質量差或(huò)被腐蝕，也會出現滲油(yóu)。
6、螺紋連接的小管線密封(fēng)效果差。

7、油封(fēng)本身的質量缺陷和設計缺陷(xiàn)。

8、油箱抽油煙機的抽氣效果差(chà)，油箱真空度不夠。

9、密封(fēng)膠(jiāo)選擇不當。

10、螺栓處塗(tú)刷密封膠不(bú)規(guī)範導緻漏油。

11、密封墊片失效或(huò)選擇不當。

12、有的聯軸器防護罩(zhào)設計不合理，非全封閉式及加工精度不夠，都(dōu)會造成漏油。

13、密(mì)封氣差壓取壓點設置不當，使(shǐ)一部分密封氣(qì)進入油系統，造成油系統憋壓。另外若密封氣(qì) 量和密封氣壓力不夠，又會出現無法将(jiāng)油密封住的問題。兩(liǎng)種情況均會造成機(jī)組滲油漏油(yóu)。

空壓機機組滲漏油會埋下(xià)火災隐患。大型機組的尤其加(jiā)強滲油(yóu)、漏(lòu)油管理。