應用十堰空壓機機組時(shí)滲油、漏油問題難以避(bì)免，十堰開山空壓(yā)機價格,十堰螺杆空(kōng)壓機廠(chǎng)家分享(xiǎng)主要(yào)原因有：

1、回油管設計(jì)不合理，坡度不夠，部(bù)分管道有“縮頸”現象；回油(yóu)系統存在氣阻，局部(bù)憋壓，使帶油混合氣從薄弱處溢出。回油(yóu)量大(dà)而管徑小的回油管要(yào)進行分流。

對于管道出(chū)現“縮頸”的部分要改造(zào)，回(huí)油管(guǎn)徑建議是越接近油箱越大。90度(dù)直角彎(wān)頭必須改成45度或135度彎頭。回油管(guǎn)傾斜度應不小于l：24。

2、塗刷密封膠要科學、認真，密封面清洗要徹底(dǐ)，密封膠(jiāo)選擇要正(zhèng)确，特别(bié)容易漏油的密封(fēng)面可以加一層聚四氟膨脹帶，以增加密(mì)封膠的韌性。

3、對密封效果差的油封要重(zhòng)新設計，解(jiě)決缺陷；

4、儀表(biǎo)接頭密封效果差，使其常出現滲油、漏(lòu)油現象。

5、中分面制造質量差或(huò)被腐蝕，也會出現滲油。
6、螺紋連(lián)接的小管線密封效果差。

7、油封本身的質量缺陷和設計缺陷(xiàn)。

8、油(yóu)箱抽油煙機的抽氣(qì)效果差，油箱真空度不夠。

9、密封膠選擇不(bú)當。

10、螺栓處(chù)塗刷密封膠不規範導緻漏油。

11、密封墊片失效或(huò)選擇不當。

12、有的聯軸器(qì)防護罩(zhào)設計不合(hé)理，非(fēi)全封閉式及加工精度不夠，都會造成漏油。

13、密封氣差壓取壓點設(shè)置不當，使一部分密封氣進入油系(xì)統，造成油系統憋(biē)壓。另外若密封氣(qì) 量和密封氣壓(yā)力不夠，又會出(chū)現無(wú)法将油密封住的(de)問題。兩種情況均會造成機(jī)組滲油漏油。

空壓機機組滲漏油會埋下火災隐患。大型機組(zǔ)的尤其加強滲油(yóu)、漏油管理。