你一定要知道不是什(shí)麼油都能當空壓機潤滑油哦
什麼樣的油才能做
十堰空壓機潤滑油?
十堰空壓機(jī)型号,
十堰開山空(kōng)壓機廠家來(lái)幫你分析,什麼樣的油才能作為空壓機(jī)潤滑油呢?我(wǒ)們一起來看(kàn)看(kàn)吧~
1、粘溫性(xìng)能要好
噴油内冷回轉式空氣壓縮機在工作過程(chéng)中反複被加熱和(hé)冷卻。因此(cǐ),要求油品粘度不應由(yóu)于溫度變化而有太(tài)大變(biàn)化,應具有良好的粘溫性能。精制的(de)壓縮機油的粘度指數均(jun1)在90以(yǐ)上。
2、閃點(diǎn)要适宜
閃點是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力,達到用明火點燃的下(xià)極限濃度時的溫度。閃點過高,油品餾分就重,粘度(dù)亦大,瀝青(qīng)質等含量就高,使用時易積炭。若片(piàn)面追求高閃點的空壓機油,反而會成(chéng)為不(bú)安全因素。所以,空壓機油的閃點要求适宜(yí)即可。
閃點隻是油品使用的(de)安(ān)全指标之(zhī)一,空壓機油閃點一(yī)般控制在200℃以上都可以安全使用
3、積(jī)炭(tàn)傾向性要小
空壓(yā)機油抗積炭傾向性如何對壓縮機(jī)油的可靠運行是至關重要的。在實際工業使用中,大(dà)中型空壓機由于積炭而發生着火爆(bào)炸的事故已屢見不(bú)鮮。
在油品(pǐn)中易形成殘炭的主要物質是(shì)瀝青質(zhì)、膠質及多環(huán)芳烴的疊合物。潤滑油(yóu)料經深度精制後(hòu)均可去掉大部分以(yǐ)上物質。一般低(dī)粘度和深(shēn)度精制(zhì)的潤滑油殘炭值低,在使用(yòng)中不易(yì)積炭(tàn)。因此,空壓機(jī)油應選用深度精制的不含殘渣(光(guāng)亮油)的窄餾分基(jī)礎油。添加劑也應(yīng)盡量(liàng)選用無灰型添加劑。
4、基礎油質量要高
空壓機油的(de)基礎油一般要占成品油的95%以上,因此基礎油的質量優劣直接關系到壓縮機油成品(pǐn)油的質量水平(píng),而基礎油的質量又(yòu)與其精制(zhì)深度有着直接關系。精(jīng)制深度深的基礎油,其重芳烴、膠質含量(liàng)就少。殘炭低,抗氧劑的感受性就(jiù)好,基礎油的質量就高(gāo),它(tā)在壓縮機系統中積炭(tàn)傾向小,油水分離性好,使用壽(shòu)命相對就長一些。合成油型的基礎油(yóu)是以化(huà)學合成的方法得到的有機液(yè)體基礎油再經過調配(pèi)或加入多種添加劑制成的潤(rùn)滑油(yóu)。其基礎油大部分(fèn)是聚合物或高分子有(yǒu)機化合物。合成油的種類很多,用作空壓機油(yóu)的(de)合成油主要(yào)有合成烴(聚α-烯(xī)烴)、有機酯(雙酯)、聚亞(yà)烷基二醇、氟矽油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機油的價格比礦物油型壓縮機油昂貴得多(duō),但合成(chéng)油的綜合(hé)經濟效益仍超(chāo)過普(pǔ)通礦物油。它具(jù)有氧化安定性,積炭傾向小,可超過(guò)普通礦物油的溫(wēn)度範圍進行潤滑,使用壽命長,可以滿足一般礦物油(yóu)型壓縮機油所不能承受的使用要求(qiú)。
5、基礎油餾分要窄
研究空壓機油的工況認為:改善基礎油構成是提(tí)高空壓機(jī)油質量的關鍵性因素。由輕、重兩種(zhǒng)組分調合成的壓(yā)縮(suō)機油(yóu)注入(rù)空壓機(jī)氣(qì)缸後,其中的輕組分(fèn)因揮發性過強(qiáng)而提前離開工作部(bù)位影響潤滑效果,而其中的重組分則因揮發性差,完成工作任(rèn)務後不能迅速離開工作工作部位,長而久(jiǔ)之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此(cǐ),在這樣的工況下,潤滑油應選(xuǎn)用窄餾(liú)分的組分油,不應選用(yòng)多種餾分混合的組分油。19号空壓機油是(shì)用含有大量(liàng)殘渣組(zǔ)分的寬餾分油調制而成的,在使用中空壓機積炭(tàn)量較大。因此,要提高空壓機油(yóu)的質量應将19号(hào)壓縮機(jī)油中的殘(cán)渣組分(fèn)去掉,選用窄餾分基礎油。
6、粘度要适宜
在動力潤滑的條件下(xià),油膜厚度随油品的(de)粘度提高而增加,但(dàn)摩擦(cā)力亦随油品粘度的(de)提高而增加。粘(zhān)度過低的潤滑(huá)油(yóu)不易形(xíng)成足夠強的油膜,會加(jiā)速磨損,縮短機件的使用壽命。反之,潤(rùn)滑油粘度過高,會加大内摩擦力,使空壓機的(de)比功率增大,以緻增大功耗(hào)和油耗,也會在活(huó)塞環槽内、氣閥上、排氣通道内等處形成沉積(jī)物。因此,選擇合适的粘度是正确選用空壓機油的首要問題。
通過(guò)試驗證明:在同一型号的空壓(yā)機上采用相同的試驗條(tiáo)件,使用較(jiào)低粘度牌号(hào)的油品比使用高粘度(dù)牌号的油品可降低空壓機的比(bǐ)功(gōng)率約10%,而機(jī)件磨損量卻無明顯差異(yì)。因此,在保證潤滑的前提下,選擇适(shì)宜粘度牌号的油品,對于節能和壓縮(suō)機的可靠運行(háng)有着很重要的影響。