造成空壓機機頭卡死有(yǒu)哪幾種原因，客戶在購買使用(yòng)高壓空壓機的時候(hòu)會遇到一些問題，比如說(shuō)機頭卡死，那麼(me)機頭出現(xiàn)卡死的故障是什麼(me)原因呢？首先襄樊空壓機,襄陽空壓機,湖北空壓機廠家必須(xū)先将電機與機頭脫(tuō)開，單獨轉動機頭已确認（正常(cháng)的機頭用手即可轉(zhuǎn)動）。

1.長期停用(yòng)(包括(kuò)運(yùn)輸),機(jī)頭内部油量不足,造成瞬間缺油,導緻卡死,所以長期停(tíng)機的設備要先往機(jī)頭内加足(zú)量的油,再起機(jī);

2.供油不足,包括潤滑油(yóu)更(gèng)換或添加不及(jí)時,或油路堵塞,洩露,導緻機頭缺油卡死;

其次是,導緻轉子直接接觸爆死，包括:

1.軸(zhóu)承老化(huà),磨損嚴重,具體檢測軸承(chéng)磨損程度可以在軸承沒拆(chāi)下時,撥動軸承(chéng)内下側滾針或滾珠(zhū),如能輕松撥動(dòng)說明(míng)需要更換了;随(suí)着空壓(yā)機運行時(shí)間(jiān)的推移，主機軸承必然(rán)會發生磨損，從而導緻螺杆産生軸向竄動及(jí)徑向竄動增大，該(gāi)變化會讓螺杆與螺(luó)杆之間、螺杆與主機殼體及前後端面(miàn)之(zhī)間的間隙(xì)發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限内是正常的、允許的，而由此産(chǎn)生的空壓機産氣(qì)量衰減及傳動電機負(fù)荷增加也是正(zhèng)常的、允許的(de)。但是，當軸承磨損及主機配合間隙超過允許(xǔ)的極限(xiàn)的量後，就可能(néng)發生(shēng)嚴重後果。特别的有異物掉入卡死(sǐ).空氣(qì)過濾紙，1毫米(mǐ)厚這麼一塊鐵屑(xiè)進去了，也都卡(kǎ)死。

首先，主機内部螺(luó)杆與前後端面之間、螺杆與主機殼(ké)體之間會發(fā)生磨(mó)擦，電機(jī)負荷急劇增加，非常嚴重(zhòng)的後果就(jiù)是螺杆抱死甚至主機報廢，如果(guǒ)電機保護(hù)反應不(bú)靈敏或失效(xiào)則(zé)可能導緻電機(jī)燒毀。

其次，空壓機(jī)産(chǎn)氣量發生的較大衰減，則可能(néng)影(yǐng)響到用氣單位的(de)正常生産。

2.雜(zá)質太多,包括油内(nèi)雜質,積碳,結焦.所以選潤滑油,更換潤滑油比較關鍵;在使(shǐ)用劣質潤滑油或超期使用時更容易發生(shēng)此類事故(gù)。

處理方法(fǎ):a必須拆檢,b用機頭卡死清洗劑浸泡,五個小時就可以恢複。