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襄(xiāng)陽螺(luó)杆空壓機通過高容量的壓縮組件進行工作(zuò)的
襄陽螺杆空壓機通(tōng)過(guò)高容量的壓縮組件,讓進入其中(zhōng)的(de)空氣得到(dào)充分的壓(yā)縮和制冷,從(cóng)而确保被設備循環出來的(de)空氣能夠達到(dào)預期的低溫(wēn)效果。這就需(xū)要大家明白
襄陽螺(luó)杆壓縮機是如何壓縮空氣的。下面一起來看看(kàn)
襄陽螺杆機廠家的介紹:
1、進氣
需要将空(kōng)氣壓縮首先就要(yào)有進氣的過程,螺(luó)杆空壓機的轉子在運動時,當陰(yīn)陽轉子之間的齒溝排完氣處于真空狀态并轉至進氣口時,外界氣體就(jiù)會被吸入并(bìng)沿着軸向進入陰陽轉子的齒溝内。而當(dāng)氣體充滿了整個齒(chǐ)溝時轉子的進氣(qì)側端面就會(huì)轉離機殼(ké)進氣口,因(yīn)此齒溝内氣體就會被封閉并(bìng)等待(dài)壓縮。
2、壓縮
當螺杆(gǎn)空壓機的陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣(qì)結束并封閉後,氣體就不會在(zài)齒溝内繼續流動。其(qí)齧合面(miàn)則(zé)會逐漸(jiàn)向排氣端進行移動,當(dāng)齧合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸減小時氣體的被壓(yā)縮壓力就會提高,從而将空氣(qì)進行有效壓縮。
3、排氣
當轉子的(de)齧合端面再次(cì)轉到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)已經被壓縮的氣(qì)體就會開始向外排出,而當陰陽轉子(zǐ)的齧合面和機殼排氣口的齒溝空間重合時,螺杆空壓機即完(wán)成整(zhěng)個的進氣、壓縮(suō)以及排氣過程,同時(shí),轉子繼續轉動,當齒溝再次轉到進氣口(kǒu)時就會開始重複進氣。
以上為大家介紹的三個方面就是螺(luó)杆空壓機的空氣壓(yā)縮過程。由此可見,正(zhèng)常情況下空壓機的轉子重複轉動(dòng),并在(zài)運動的過程中通過和不同的(de)端口進行(háng)連接,從(cóng)而實現進氣以及壓縮,并将壓縮後的空氣排出。