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襄陽空壓機廠家教大家認識空壓機的構造
襄陽空壓機的(de)構(gòu)成你知(zhī)道嗎(ma)?下面(miàn)由
襄陽螺杆空壓機(jī)價格(gé),
襄陽空壓(yā)機廠家來簡單的介紹一下。
1:油循環
在起動前,首先運行油泵控制系統,油泵控制(zhì)系統啟動後,确保空壓機(jī)各潤化構件潤化優良,與此同時油泵控制系統可利用自帶的溫(wēn)度調節閥,來調整内部結構汽壓和溫度,以達(dá)到系統必須。
2:供氣循環
制(zhì)冷壓縮機工作時,氣體通過自清潔式空氣過濾網(wǎng)被吸進,根據PLC全(quán)自動(dòng)清理過濾(lǜ)裝置,氣體在通過進(jìn)口導葉自(zì)動調節後進到一級縮小,經一級壓縮後的汽(qì)體溫度較高,随(suí)後進到正中間冷卻器開展冷卻(水走管中,氣走管内,中冷(lěng)器的出水量規定為110m/h)以後加入二級縮小(xiǎo)系統軟件,為(wéi)防止系統中的汽體倒進縮小腔内(防止(zhǐ)帶壓啟動)在(zài)空(kōng)壓機的排(pái)氣管管道施工有一隻懸架(jià)全啟式(shì)逆止閥,制(zhì)冷壓縮機排出來(lái)的汽體拉開(kāi)逆止閥進到排氣消音器,随後進到一級(jí)後冷器,二級後冷器,再進入排氣管(guǎn)主管道。
3:水道循環
冷卻水利用管路進到空壓機正(zhèng)中間冷卻器對一級縮小排出來的(de)廢氣開展冷卻減溫,再進到後冷器對(duì)排氣管開(kāi)展冷卻,另一(yī)路冷卻水進水口道通過主電動機頂部的2組熱(rè)交換器冷卻電機(jī)繞組,也有一路(lù)對油冷卻器開展冷(lěng)卻。
4:配電系統
空壓機廠家為2000kW高(gāo)壓電機(10kV)選用電機額定功率運(yùn)行,控制箱(xiāng)為室内溝通交流、金(jīn)屬材料铠裝電纜抽出(chū)來式開關櫃,空壓機廠家開關設備(bèi)由确定的箱體和可抽出來構(gòu)件,即手車兩絕(jué)大多數(shù)構成,完成操縱、維護(hù)、檢測的目地,具備“五防”作用。
5:屏維護系統軟件
中間信号設備分成安全事故信号和預(yù)告片信号二種。安全事故信号的具(jù)體工作是在隔(gé)離開(kāi)關安全事故斷電時,能立(lì)即地傳出(chū)音箱信号,并使相對應的(de)隔離開關燈光效果部位信号(hào)閃亮。預告片信号的具體工作(zuò)是在運作機器設備産(chǎn)生(shēng)異常情況時(shí),瞬間或(huò)延遲傳出音箱(xiāng)信号,并使光子牌表(biǎo)明出異常情況的內(nèi)容。
6:直流穩壓電源系(xì)統
PZ32系列(liè)産品自動式免維護保養鉛酸電池直流穩壓電源機(jī)械設備,由充電裝置屏,直流電饋電屏(píng)和電瓶構成,具備全自(zì)動減壓穩壓閥,全自動(dòng)穩壓管,全自動變壓(yā)等作用(yòng),為中間信(xìn)号屏和髙壓控制系統給予開(kāi)關電源。
7:DTC控制(zhì)系統(tǒng)
DTC控(kòng)制櫃是空(kōng)壓機的“腦部”,各(gè)種當(dāng)場溫度傳感器(qì)的标(biāo)值,Z終歸納至DTC控制櫃(guì),在DTC控制屏(píng)上表明各種運作主要參數,并監控(kòng)空壓機各部份的運轉情況,當一些主要參數(shù)超過容許範疇時,DTC會傳(chuán)出對應的報案(àn)或全自動使空壓機關機。