十堰螺杆空(kōng)壓機操作(zuò)者維修時要時刻注意維修中注意(yì)事項，十堰空壓機生産(chǎn)廠家講述因此了解十堰空(kōng)壓機主要部件功用是很必要的。

一、潤滑油作用

潤滑油有潤滑、冷卻和密(mì)封(fēng)作用。

1、注意潤滑(huá)油的(de)油位是機組運行中的油位。

2、防止潤滑油中産生冷(lěng)凝水，運行油溫(wēn)在(zài)90℃左右為宜。

3、潤滑油溫低，會産生冷凝水。如果(guǒ)溫度低，可關小進氣口或(huò)關小出氣口。

4、堅決杜絕運行中油溫低于68℃。

潤滑油組成：基礎油+添加劑=潤滑油。添加劑有以下作用(yòng)：抗泡沫(mò)，抗氧化，抗腐蝕，抗凝固，耐磨，去垢性(鏽蝕)，黏(nián)度(dù)穩定(特别是高溫)，分散性。潤(rùn)滑油多使(shǐ)用一年(nián)，時間過長潤(rùn)滑油(yóu)會變質;油中含有雜質、水，密封圈等(děng)易損部件老化。

潤(rùn)滑油有潤滑、冷卻(què)和密封作用。

1、注意潤滑油(yóu)的油位是機(jī)組運行(háng)中的油位。

2、防止潤滑油中産生(shēng)冷凝水，運行油溫在90℃左右為宜。

3、潤滑油溫低，會産生冷凝水。如果溫(wēn)度低(dī)，可關小進氣口或關小出氣口(kǒu)。

4、堅決杜絕運行(háng)中油溫低于68℃。

潤(rùn)滑油組成：基礎油+添加劑=潤滑油。添加劑(jì)有以下作用：抗泡沫，抗氧化，抗腐蝕，抗凝固，耐磨，去垢性(鏽蝕)，黏度穩定(dìng)(特别是高溫)，分散性。潤滑油 多使用一年，時間過長潤(rùn)滑油會變質;油中(zhōng)含有雜質、水，密封圈等易損部件老化。

二、螺杆空壓機部(bù)件功(gōng)能作用(yòng)

1、空氣過濾器(qì)作用

主要的任務是防止空氣中的灰塵(chén)等雜質進入到(dào)空壓(yā)機系統中。

過濾精(jīng)度(dù)： 0.001mm顆粒濾掉98%， 0.002mm顆粒(lì)濾掉(diào)99.5%，0.003mm以上顆粒濾掉99.9%。

2、油過濾(lǜ)器功能(néng)

從潤滑油中去除所有造成磨(mó)損的雜質和灰塵(chén)，但(dàn)卻不分離添加進去(qù)的特殊添加劑。

過(guò)濾器濾紙(zhǐ)精度是： 0.008m m大小顆粒濾掉(diào)50%，0.010m m大小顆粒濾掉99%，假冒的過濾器(qì)濾紙沒(méi)有經過加熱潤滑油測試，隻有較少(shǎo)的褶皺，大大降低(dī)過濾面積，而且褶皺的間距不均勻。

油過濾器中的旁通閥作(zuò)用：防止空壓機(jī)油管路中缺油(yóu)，燒損空壓機部件。如果進(jìn)氣口空(kōng)氣含灰塵多，潤滑油使用一段時間後(hòu)，濾紙阻塞嚴重，過濾(lǜ)器阻礙了潤滑油的流動。進入(rù)油過濾器潤滑油達到一(yī)定的壓差(chà)時(冷起動或過濾器阻塞)，過濾器(qì)中(zhōng)的旁通閥打開以保(bǎo)證油路中(zhōng)有足夠的潤(rùn)滑油。旁通閥(fá)必須在壓(yā)差值開啟，如果壓差值過小，油過濾器不起作用，使各部件過早磨損(sǔn);如果壓差值過大，油路中缺油，潤滑油溫度過(guò)高，會損壞轉子。

更換油過濾(lǜ)器方(fāng)法：旋開加油塞一圈使系統降壓;

為(wéi)避免油濺出來(lái)，備(bèi)一個盛油裝置，拆(chāi)下油過濾器;清洗油過濾器底盤，給新的(de)過濾器墊圈抹油，并(bìng)将它旋至底座上，然後用手(shǒu)擰緊;旋緊加油塞。

3、油氣分離器工作原理

(1)油氣分離器作用 主要是将空壓機潤滑油從油(yóu)氣混合物中分(fèn)離(lí)出來;繼續把壓縮(suō)空氣中的潤滑油微粒清除。進入油坦克内(油坦(tǎn)克由油氣分(fèn)離器、 小壓(yā)力閥、安全閥和容器殼體組成)油氣混合物(wù)經(jīng)過3種分離：離心(xīn)分離、重力(lì)分離(油比氣重)和纖維分(fèn)離。分離過程：油氣混合物沿油氣分離器外壁切線(xiàn)方向進入油坦克内，80%～90%的油(yóu)從油氣混(hùn)合物中分離出來(離(lí)心分離)，剩(shèng)下(10%～20%)的油粘(zhān)在油氣分離器(qì)外壁表面分離(重力分離)，少(shǎo)量油進入油氣分離器内部(纖維分離)，經回油管壓回到螺杆腔内。

(2)油氣分離器(qì)的墊圈具(jù)有導電性 由于空氣、油穿過玻璃纖維，因此會(huì)在兩個分(fèn)離層之(zhī)間産生靜電，如果兩個金屬層帶(dài)上靜電，就會有産生靜電放電伴有電火花的危險(xiǎn)情況發生，這可能會引起(qǐ)油氣分離器爆炸。墊圈被用來密封油氣分離器芯和空氣(qì)接收器，但這可能(néng)會引起靜電場在(zài)分離器(qì)芯和空氣接收器殼體間的積累。好的油氣分離器配件保證分離器芯和空氣接收器殼體間的導(dǎo)電。空壓機金屬元(yuán)件間都有良好的導電性能，可以保(bǎo)證使所有的靜電(diàn)都能被及時導出，杜絕電火花的産生。

(3)油氣分離器對(duì)壓差的适應性 油氣分離器設計能夠承(chéng)載抵抗 多0.5M P a的(de)壓差，如果分離器的濾芯超過承受 大值(zhí)，它就會爆裂(liè)，空壓機油無法被分離(lí)，這将會影響整體機器或導緻分(fèn)離器(qì)芯完全損壞。油氣分離器芯的壓降每升高額外的0.1M P a的壓差，總的電動機的能耗就(jiù)會增加7%;油氣分(fèn)離(lí)器中太高的壓降會引起分離器着火。引起過高壓差的原因可能有以下4點：由于污垢使(shǐ)油分離器堵塞，空氣的逆(nì)流，内部壓(yā)力波動較大，假冒油氣分離器芯。

(4)油(yóu)氣分離器金屬都經過電鍍的，因此可以不被腐蝕 根據周圍環境情況(溫度和濕度)和空壓機的工況，油(yóu)氣(qì)分離器内部可能會有(yǒu)冷凝水形成。如果油氣分離器不經過電鍍，會形成一層腐(fǔ)蝕層，這層腐蝕層會對空壓機機油的抗氧(yǎng)化劑産生破壞作(zuò)用，會顯著降低其使用壽(shòu)命和油的(de)閃點。

(5)保證油氣分離器使用壽命的(de)措施 堆積的灰塵、剩油、空氣污染物(wù)或磨(mó)損都會降低油氣分離(lí)器的使用壽命。①可以及時更(gèng)換空(kōng)氣過濾器(qì)和油過濾器以(yǐ)及觀察換油時間來限制(zhì)進入空壓機機油的(de)灰塵。②使用(yòng)正确的抗老化的和不受水(shuǐ)影(yǐng)響的潤滑油。
三、螺杆(gǎn)空壓機幾點注意事項

1、螺杆空壓機轉(zhuǎn)子千萬不能反轉

轉子是螺杆(gǎn)空壓(yā)機的部件，陽螺杆有4個齒;陰螺杆有(yǒu)6個槽，油膜起(qǐ)保護和帶走陰、陽螺杆摩擦産生熱量的作用，陽(yáng)螺杆帶動陰螺杆轉動，陽螺杆軸承是(shì)軸向軸承;陰螺(luó)杆軸承是徑向軸承。輸出氣壓一般是0.7MPa(進氣口為0)，此(cǐ)氣壓力與(yǔ)陰、陽螺杆斜齒轉動(dòng)的(de)徑向力相互抵消，陽、陰螺杆(gǎn)有(yǒu)0.02～0.04mm間(jiān)隙，陰、陽螺杆表面(miàn)不接觸。如果轉子(zǐ)反轉，陰、陽螺杆斜齒轉動的徑向力(lì)向右推;進氣口(kǒu)0.7M P a壓力(出氣口(kǒu)為0)作用(yòng)到螺杆上向右推，泵頭内整個螺杆向右移動，螺杆端面(miàn)與泵頭外殼内部有摩擦;泵頭(tóu)内不能建立壓力，泵頭内螺杆無潤滑油，不能使潤滑油(yóu)循環(huán)，不能把泵(bèng)頭内因摩擦産生的熱量帶走，泵(bèng)頭(tóu)内瞬(shùn)間積累熱量，産(chǎn)生(shēng)高溫，使泵頭内螺杆及外殼變形，陰、陽螺杆(gǎn)咬合(hé)抱死。泵頭内轉子端(duān)面與端蓋因高溫粘在一起，造成轉子端面磨損嚴重、甚至部件缺損，造成齒輪箱和轉子損壞報廢。

檢查轉動方向方法：由于(yú)有時工廠進(jìn)線相序會改變，或螺杆空壓機進(jìn)線電源變動等原因，會造成螺杆(gǎn)空(kōng)壓機電(diàn)動機相序發生(shēng)變化，因此 好用(yòng)相序(xù)表檢測相序并做好(hǎo)記錄(lù)，如(rú)果無相序表，應在拆電源線(xiàn)前必須謹慎并(bìng)做好接線标記(jì)。

 如果忘記(jì)做記錄，應在空壓機(jī)運行前作如下檢驗：

①用手(shǒu)按住冷卻風機接觸器，看風機風向(xiàng)是否正确。

②如果風機(jī)電源線動過，人為瞬間點動主電動機，看電動機連(lián)軸器轉動方向是否正确。

2、螺杆空壓(yā)機轉子不能積(jī)碳

(1)積炭原因

①使用劣(liè)質(zhì)的、不是原廠家(jiā)潤滑油(yóu)。

②使用(yòng)假的、或已損壞的空氣(qì)過濾器。

③長(zhǎng)時間高(gāo)溫運行。

④潤滑油量少。

⑤更換(huàn)潤滑油時(shí)，舊的潤滑油沒有排幹淨(jìng)或新舊潤滑油混合使(shǐ)用。⑥不(bú)同型号的潤滑油混合使用。

(2)檢查轉子積炭方法

①拆下(xià)進氣閥，觀察泵頭内壁是(shì)否有積炭現象。

②從油過濾器表面及潤滑油管(guǎn)道内壁觀察、分析潤滑油是否含有積炭。

(3)檢查泵頭時要求 螺杆空壓機(jī)泵頭外殼非(fēi)人員不允許拆卸，泵頭内(nèi)如果積炭隻(zhī)有廠家人員才能維(wéi)修。螺杆空壓機泵頭内陰、陽螺杆(gǎn)間隙很小，維修時千萬注意泵頭内不能進入任(rèn)何雜質(zhì)。

3、定期添(tiān)加電(diàn)動機軸承潤滑脂

用油槍添加(jiā)，具體步驟(zhòu)：

①在加(jiā)油嘴對面，打開放空孔。

②油槍油嘴要(yào)與電動機對号。

③潤滑油脂分高速(sù)電動機油脂和低速電動機油脂;兩者不能混(hùn)用，否則兩者起化學反(fǎn)應。

④每壓一下油(yóu)槍油量為0.9g，每次添加20g，需要壓23次。

⑤如果潤滑脂添加少了，潤(rùn)滑脂在油管路上(shàng)，沒有起到潤滑作用;如果(guǒ)添加多了，軸承發熱，潤滑脂成液體，影響軸承(chéng)潤(rùn)滑質量。

⑥空壓機每運行2 000h添加一次(cì)。

4、主電動機(jī)聯軸器更換

聯軸器出現下列情況必(bì)須更(gèng)換：

①聯軸器表面有(yǒu)裂紋。

②聯軸器表面燒焦。

③聯軸器膠脂斷(duàn)裂。

四、螺杆空壓機故障分析與排(pái)除

1、某公司1台20m³/m i n螺杆空壓機運(yùn)行中着火、機器報廢故障螺杆(gǎn)在壓縮過程中(zhōng)産生高溫，通過潤滑油噴油，将這些熱量帶走，進而降低(dī)泵頭溫度。如果螺杆(gǎn)内無油，瞬間将抱死機頭。噴油點是每種泵頭(tóu)設計不(bú)同而不同，所以各種螺杆空壓機(jī)廠家油品是不同的，不能互換，不能通用。運行中的螺杆空壓機着火，機器報廢有以下原因：

1)潤滑(huá)油閃點在230℃左右，燃點在320℃左右。使用劣(liè)質(zhì)的潤滑油，潤滑油(yóu)噴油霧化後，閃點、燃點降(jiàng)低。

2)使用劣質的易損件，造成空壓機油路、氣路受阻不暢，氣路(lù)、油路(lù)部件溫度長時間過高，易産生積炭(tàn)。

3)油氣分離器的墊圈不具有導電性，油(yóu)氣分離器産生的靜電無法導出。

4)機器内有明火，油路系統中(zhōng)有洩漏(lòu)噴油點。

5)進氣口處(chù)有可燃性氣體被吸入。

6)殘油未放淨，油品混合變質(zhì)。

綜上所(suǒ)述，經過相關、工程人員共同确(què)認是該機(jī)器維護保養時使用(yòng)了劣(liè)質的(de)潤滑油和(hé)劣質的易損件，油(yóu)氣(qì)分離(lí)器産生的靜(jìng)電(diàn)無法導出，導緻(zhì)機器(qì)着火(huǒ)報廢。

2、一台螺杆空壓機卸(xiè)載時顫動并有倒(dǎo)油煙故障

運行中螺杆空壓機卸(xiè)載時泵頭顫動，每2個(gè)月出現空氣過濾器(qì)報警，用高壓風清掃空氣過濾器(qì)不起作用。拆下空氣過濾器，吸氣(qì)管道(dào)有油煙生成，油(yóu)煙與灰(huī)塵混合将空氣過濾器密死(sǐ)。拆開進氣(qì)閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥密封件(jiàn)損壞，重(zhòng)新更換進氣閥維修(xiū)包後，螺杆(gǎn)空壓機運行正常。

五、結語

螺杆空壓機操作者(zhě)維修時(shí)要時刻注意維修中注意事項，了解(jiě)空壓機主要(yào)部件功用是必要的(de)。設備管(guǎn)理、經營部門人員采購原廠家易損件，防止(zhǐ)劣質潤滑油(yóu)、劣質件出現，防止不必要故(gù)障、事件的發生。