襄陽空壓機(jī)高溫是空壓機使用過程中較(jiào)常見的故障，襄(xiāng)陽空壓機廠家尤其是對于在室外施工工作的移動式空(kōng)壓機，在炎熱的夏季更加重了這一問題發生的概率(lǜ)。襄陽空壓(yā)機價格合适，歡(huān)迎前來選購(gòu)！

一、環境溫度過高對螺杆空壓機(jī)造(zào)成高溫這個主要從二個方面來影響(xiǎng)空壓機。A:溫度越高，空氣越是稀(xī)薄(就好象(xiàng)空壓機在高原地(dì)區(qū)效率低一樣)，造成空壓機工作效率下降(jiàng)，使空壓機更多時間處于加載狀态，帶更(gèng)多負載，造成空壓機産生(shēng)的熱量更多，空壓機肯(kěn)定溫度就更高。B:一般空壓機設計的時候就有一個設計運行環境溫度(30-40度)，在設計運行環境溫度下(xià)運行空壓機一(yī)般zui高溫度(dù)就快接近空(kōng)壓機保護溫度，如果空壓機環境溫度高于設計運行環境(jìng)溫度，就會(huì)提高空(kōng)壓機的溫度從而(ér)使空(kōng)壓機到底甚至超過空壓機的停機溫度，從而造成空壓機高(gāo)溫。

二、空壓機系統缺油。可(kě)檢查油氣(qì)桶油位，在停機洩壓後，潤滑油處于靜态時，油位應比高油位标志H(或MAX)略高。在設備運行(háng)過程中，油位不能低于低油位标志L(或MIX)。如發現油量不足或觀(guān)察不到油位時，應立即停車加油

三、油停止閥(斷油閥)工作不正常。油停止閥一般(bān)為兩位兩通常閉電磁閥，起動時開啟，停機時關閉，(atlascopco機器為機械式開(kāi)啟(qǐ)閥)以避免停機時油氣桶(tǒng)内(nèi)的(de)油繼續噴入機頭，并(bìng)從進氣口噴出。若該元件加載(zǎi)時不開啟，主機會(huì)因缺油迅(xùn)速升溫，嚴重者會造成(chéng)螺杆(gǎn)總成燒毀。

四、機油過濾(lǜ)器問題A:機油過濾器堵(dǔ)塞旁通閥(fá)又不開啟(qǐ)會造成空(kōng)壓機油不能到達機頭，主機會因缺油迅速升(shēng)溫。B:機油過濾器堵塞流量變小，有一種情況就是空壓機因為熱量(liàng)帶走的不(bú)是很完全空壓機溫度慢慢升(shēng)高形成(chéng)高溫，另外一種情況是(shì)空壓機卸載後空壓機高溫，因為空壓機在加載是内部(bù)油壓高，空壓機油可以通過，而空壓機卸載後空壓機油壓力低空(kōng)壓機(jī)油通(tōng)過空壓機機(jī)油過濾器困難，流量太小從而造成空壓機(jī)高溫。

五、熱控閥(溫控閥)工作(zuò)失靈。熱控閥安裝(zhuāng)于油冷卻器前方，其作用(yòng)是維持機頭排氣溫度于壓力露點以上。其工(gōng)作原理是剛開機時由于油溫較低，熱控(kòng)閥支路開(kāi)啟，主回路關閉，潤滑(huá)油不經冷卻器直接噴入機頭;待溫(wēn)度升至40℃以上，熱控閥逐漸關閉，油同(tóng)時從冷卻器和支路流過;升高到80℃以上，該閥完全關閉，潤(rùn)滑油則全部經冷卻器再進入機頭，以zui大程度對潤滑油進行冷卻。如果熱控閥出現故障，則潤滑油可能不(bú)經冷卻器直(zhí)接(jiē)進入機頭，從而油(yóu)溫無法(fǎ)下降，造成超溫。其失靈的主要原因，一是閥芯上的大小兩個熱敏彈(dàn)簧疲勞後彈(dàn)性系數改變，不能(néng)随溫(wēn)度變化而正常動作;二(èr)是閥體磨損，閥芯卡死(sǐ)或動作不到位而無(wú)法去正常關閉。可根據情況修複或更換。

六:檢查油量調節器是否正常(對于複盛等機組有油(yóu)量調節閥)，必要時可适當加大噴油量。噴油量在設備出廠時已調好，一(yī)般情況下不(bú)宜改變。

七、機油超(chāo)過使用時間機油變質。流動性變差(chà)，熱交換熱性能下降。造成空壓機(jī)機頭的熱量不能完全帶(dài)走造成空壓機高溫。

八、檢查油冷卻器工作是否(fǒu)正常。對水冷式機型，可檢查其進出(chū)口水管的溫差，正常情況下(xià)應為5一(yī)8℃，低于(yú)5℃可能有結垢或堵塞現象，将會影響冷卻器的(de)換(huàn)熱(rè)效率，并造成散熱不良，此(cǐ)時可将換熱器拆下後進(jìn)行清洗。

九、檢查冷卻水人(rén)口溫度是否過高，水壓及流量是否正常，對于風冷式機型則檢查環境溫度是否(fǒu)過高。冷卻水的入口(kǒu)溫度一般(bān)不應超過35℃，水壓在0.3一0.5MPA之間流量(liàng)應不小于規定流量的90%。環境溫度不應高于40℃。如果達不到上述要求，可通過安裝冷(lěng)卻塔、改善室内通風、加大機(jī)房空間等(děng)辦法解決。還可檢查冷卻風扇工作是否正常。如有故障應進行檢修或更(gèng)換。

十、風冷(lěng)機組主要(yào)檢查進出油溫相差(chà)是否在10度左右，如果小于(yú)這個(gè)值則應檢查散熱器表面翅片(piàn)是否髒堵，如果髒堵可用潔淨空氣将散熱器(qì)表面粉塵，并檢(jiǎn)查散熱器(qì)翅片是否腐蝕，腐蝕(shí)厲害的話則有(yǒu)必要考慮更換(huàn)散熱器總成，内部管道(dào)是否有髒堵現象，若有此現象則可用循環泵循環(huán)帶一定酸性藥(yào)水(shuǐ)清洗，一定要注意藥水濃度，以及循(xún)環時間，避免散熱器因藥(yào)水腐蝕造成散熱器穿腔。