十堰螺杆空壓機是目(mù)前工業(yè)化生産中比較重要的一類(lèi)設備，其(qí)不僅能很好的實(shí)現對于氣體的壓縮以及淨化，還能與儲氣罐(guàn)結合，将處理好(hǎo)的多餘的氣體進行(háng)存儲，以此(cǐ)來更好的滿足後續生産的應用需求。許多企業在應用螺杆空壓機的過程中，會遇到設備(bèi)進水的情況，從而導緻設備損壞(huài)。到底該(gāi)如何盡早的發現(xiàn)空(kōng)壓(yā)設備是否進水呢(ne)?下面一(yī)起來(lái)看下。

  十堰螺杆空壓機廠家的工作人(rén)員表示，十堰空壓機設備運行(háng)期間進水可能會誘發以下影響(xiǎng)

  1、設(shè)備(bèi)潤滑油内部混入一(yī)定(dìng)的水分，易影響零件(jiàn)表面油膜的形成，加快整個零件摩擦、損壞的速度;

  2、潤滑油内(nèi)部混水，油膜質量變差，對于設(shè)備的潤滑性能下降，緻使整個設備無法及時的将熱量帶走(zǒu)，也會引起對于零件的損壞;

  3、潤滑油内部的水，對所接觸的螺杆空壓機零件造成腐蝕，影(yǐng)響整個設備使用的安全性。

  怎樣更有效的判斷螺杆(gǎn)空壓機廠家所生産的設(shè)備是否進水

  1、螺杆空壓機廠家在進行空壓機(jī)設備生産時，其出口管部位會專門(mén)設有止回閥，其濕氣會在排氣閥(fá)部(bù)位排出，之(zhī)後在冷卻器部位将水氣以及油分離。設備長時間停機不作(zuò)業時，排氣所産生的水分容易在止回閥(fá)部位聚集，進入到機(jī)箱内部，誘(yòu)發空壓機油位報警引發停機。在對其出口管路拆除檢查時，若發現有較多乳白色物質(zhì)流出，則可(kě)判斷為設備内進水。

  2、螺杆空壓機廠家在生産空壓機設備時，會專門設定低(dī)運行時間，以便更好的(de)防止冷凝水的(de)形成。若是其低運(yùn)行(háng)時間明顯低于所設定的時間，則無法将(jiāng)潮氣加熱氣化排出，此時也可認為是設(shè)備内部出現了(le)進水(shuǐ)的情況。