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1、斷電故(gù)障：空壓機電源/控制電源斷電。
解決方案：檢查電源(yuán)，控制電源是否通電。
2、電機溫度：電機啟動太頻(pín)繁，負載太重，電機冷卻不夠，電機本身或軸承(chéng)有問題，傳感器等。
解決方案：限制電機啟動時間，降(jiàng)低負載設定壓力。
3、壓(yā)縮機溫度：壓縮機出口的油氣混合物溫度達到120℃。
處理方法：堅持空氣壓(yā)縮機通風良好，檢查散熱器沒(méi)有被碎屑(xiè)覆蓋，散熱器(qì)散熱良(liáng)好，檢查空氣壓縮機、冷卻風扇、溫度傳感(gǎn)器的(de)油位。
4.啟動溫度低：空壓機面闆顯示溫度低于(yú)1℃。
5、高壓：壓縮機出口壓力至15bar跳閘。
解決方案：檢查負(fù)載設定壓力是否過高，壓力傳感器等，聯系維護(hù)人員(yuán)檢查壓力調節器和(hé)負載減壓閥。
6、壓力傳感器：空壓機管路壓(yā)力、溫(wēn)度和傳感器接(jiē)線問題。
解決方案：聯系維護或制造商(shāng)。
7.電(diàn)機轉向錯誤：電機接(jiē)線錯誤或電機啟(qǐ)動星形/三(sān)角形無法去(qù)正常切換，壓縮機本體轉向信号傳感器(qì)故障，由空氣壓縮機電機轉向錯誤(wù)引起。
解決方法：聯系維護人員檢查電機相序(xù)接線是否正确。
8、維護(hù)周期：空(kōng)壓機維護時間超過100小時。
解決方案：聯系維修人員維護空壓機。維護後，操作員将重置維護時間。
9、電磁閥故障：電磁閥松動或(huò)引線接頭松動(dòng)，斷(duàn)開。
處理方法：接觸(chù)維護處理。
10.冷卻(què)系統故障(zhàng)：空壓機冷卻風扇不轉或不轉(zhuǎn)，風扇(shàn)變形，風(fēng)扇繼電器老化，接線(xiàn)松動。
解決方案：a,應選擇硬度低的河水，如井水，使用前應煮沸軟化，建議使用防凍劑；
b.注意各部門的技術狀(zhuàng)态(tài)：如果發現散熱器洩漏，應進行維修。如果(guǒ)發現泵和風扇擺動或有異常聲音，應及時修(xiū)理。如果發現發動機過熱，應及時檢查是否(fǒu)缺水，如果缺水應停止。冷卻後，添加足夠(gòu)的冷卻水。如果由于節(jiē)溫器工作異常導緻發動機工作溫度過高或過低(dī)，應及時修理或更(gèng)換(huàn)；
c.檢查并調整風扇皮(pí)帶的松緊度：如果風扇皮帶松緊(jǐn)度太小，不僅(jǐn)會影響冷卻風量，增加發動機的工作負荷，而且還會加速皮帶打滑(huá)而(ér)磨損(sǔn)。如果皮帶太緊，将加速水泵軸(zhóu)承和發電機軸承的磨(mó)損。因此，應在使用(yòng)中檢查皮帶(dài)的松緊度，必要時進行調整。如果不符(fú)合(hé)要求，可通(tōng)過改變發電機和調整臂的位置進行調整(zhěng)；
螺(luó)杆空壓機保養報(bào)警消除方法
一、螺(luó)杆空壓機(jī)排氣口油(yóu)氣混合物溫度(dù)≥110℃報警，≥120℃跳閘。處理方法：保持空氣壓縮機通風良好，檢查散熱器未被(bèi)碎屑覆蓋，散熱器(qì)散熱良(liáng)好，檢查空氣壓縮機、冷卻風扇、溫度傳感器的油位。
二、螺杆空(kōng)壓機(jī)壓力過高，高于10bar報警，15bar跳閘。1.如果空氣壓縮機的空氣出口關閉，供氣壓力通常會過高（啟動前(qián)空氣出口應常開）2.壓力傳感器故障（更換壓力(lì)傳感器）3.控制器故障（更換主控(kòng)制器）
三.油氣分離器長期使用(yòng)後需要更換濾油(yóu)器。來自螺杆式空氣壓縮機頭部(bù)的(de)壓縮空氣夾住大(dà)小油滴。大(dà)的油滴在通過油氣分離罐時很容易分離，而小的油滴必須經過油氣分離濾芯的微米級和玻(bō)璃纖維過濾材料層過濾(lǜ)。使空氣壓縮機排出更多純無油壓縮空氣。壓(yā)縮空氣中的固(gù)體顆粒在通過(guò)油芯(xīn)時被截留在過濾層中，從而導緻油芯壓差持續增大。随着油(yóu)芯使用時(shí)間的增長，當油(yóu)芯壓差達到0.08～0.1Mpa時，需要及時更換濾芯。
四、當空氣過濾器長(zhǎng)時間使用後變髒并堵塞時(shí)，需要更換空氣過濾器，空氣通過過濾器的阻力增加，空(kōng)氣壓縮機入口會産生(shēng)負壓，需要及時清洗或更(gèng)換。
